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汽車LED前照大燈應(yīng)用嶄露頭角
點(diǎn)擊次數(shù):1878 發(fā)布時(shí)間:2010/5/12 11:19:14 返回

在北京車展,梅塞德斯-奔馳帶來了一款全球首次亮相的“神秘”概念車CLS Shooting Break Concept,其車燈照明裝置采用了71顆獨(dú)立的LED,為整車的“貴族情調(diào)”錦上添花。

  隨著,人們追求低碳生活的步伐的加快,對(duì)于汽車的選擇不僅僅局限于舒適和安全,開始更多考慮它的綠色、節(jié)能和環(huán)保。LED作為綠色照明在汽車照明領(lǐng)域的應(yīng)用需求,將長(zhǎng)期呈穩(wěn)定增長(zhǎng)。由于LED價(jià)格的下跌及發(fā)光效率提升,使得LED在車輛應(yīng)用從車內(nèi)照明,逐步發(fā)展到第三煞車燈、方向燈、尾燈,并且2008年,豐田的2008款雷克薩斯LS600Ch配備了世界上首款應(yīng)用LED的前照大燈。隨后Audi R8車型也推出了世界第一只全LED前照燈,第一時(shí)間使LED前照燈所有功能變成現(xiàn)實(shí)。

  目前,LED燈發(fā)光效率已高過廣泛使用的傳統(tǒng)車頭燈表現(xiàn),意味著LED車頭燈有機(jī)會(huì)正式邁入商業(yè)化。但從目前市場(chǎng)看,幾款配備LED前照燈的車型市場(chǎng)售價(jià)均超過10萬美元,屬于豪華車型。大眾車型目前還沒有配備LED前照燈的主要原因是LED光源的價(jià)格一直比較高,在一定程度上限制了LED前照燈的市場(chǎng)銷量。因此短期內(nèi)LED前照燈仍將僅配置在LS600Ch、CLS Shooting Break Concept這樣的高端或概念車款。

  盡管如此,很多汽車廠家還是將LED前大燈的應(yīng)用列入日程中。據(jù)日本小糸車燈制作所預(yù)測(cè),2010年日本銷售的新車中將有5%配備LED前照燈,也就是說再過1-2年大眾化車型也有望配備LED前照燈。

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