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工博會上親身體驗(yàn)“科技奧運(yùn)”魅力
點(diǎn)擊次數(shù)：768 發(fā)布時間：2008/11/11 10:33:57 返回
曾在北京奧運(yùn)會上各展身手的新技術(shù)一一亮相工博會，到工博會找“科技奧運(yùn)”成了不少觀眾現(xiàn)場觀展的一大樂趣。
LED“夢幻長卷”
奧運(yùn)會開幕式的“夢幻長卷”展現(xiàn)在一個4564平方米的巨大LED（半導(dǎo)體照明）大屏幕上，這是迄今為止世界上大的單體全彩色大屏幕；升入空中的“夢幻五環(huán)”則是由4.5萬顆LED燈編排而成的。工博會上，奧運(yùn)LED書卷開始了它在奧運(yùn)會后的首次公開亮相，雖說只是“迷你版”，但也引得觀眾們?nèi)滩蛔∩先ゲ纫徊取?
在北京奧運(yùn)會上，僅用在“水立方”的LED景觀照明工程，預(yù)計全年就能比傳統(tǒng)的熒光燈節(jié)電74.5萬度、節(jié)能70%以上。目前，上海已被列為國家半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)化基地，其中普陀區(qū)光電產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃已啟動。
LCOS高清電視墻
在北京奧運(yùn)村里的中國軍團(tuán)首次看上了具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的180英寸LCOS（液晶覆硅）寬屏數(shù)字顯示拼接墻，這面由6塊單屏拼成的電視墻，既能整片接收一個信號、看一個畫面，也能多路信號同時接收、分屏觀看不同畫面。
工博會上，這面LCOS“墻”被請到了現(xiàn)場。作為具有20多項(xiàng)國家專利的唯一“純種”國產(chǎn)高清顯示技術(shù)，LCOS技術(shù)的單元分辨率已達(dá)到1920×1080的高級別，單屏比跨國公司壟斷的光顯、液晶等技術(shù)耗電節(jié)省30%-50%。
燃料電池轎車
在北京奧運(yùn)會上，20輛上海造的帕薩特領(lǐng)馭燃料電池轎車成功完成零排放示范運(yùn)行，響應(yīng)了“綠色奧運(yùn)”的理念。這次工博會，帕薩特領(lǐng)馭燃料電池轎車還帶上了即將為2010年世博會服務(wù)的“上海牌”插電式燃料電池轎車。
這款轎車是真正擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源功能樣車。它以動力蓄電池為主能源、燃料電池系統(tǒng)為輔助能源。短途運(yùn)行時，由動力蓄電池提供動力，可持續(xù)運(yùn)行20公里以上；用電低峰時，可使用民用電源充電；長途運(yùn)行時，燃料電池系統(tǒng)參與提供動力，并為動力蓄電池充電。
今年工博會專設(shè)了科技奧運(yùn)展區(qū)，意在揭秘北京奧運(yùn)會開閉幕式應(yīng)用過的高科技手段，為2010年上海世博會提供借鑒。
LED“夢幻長卷”
奧運(yùn)會開幕式的“夢幻長卷”展現(xiàn)在一個4564平方米的巨大LED（半導(dǎo)體照明）大屏幕上，這是迄今為止世界上大的單體全彩色大屏幕；升入空中的“夢幻五環(huán)”則是由4.5萬顆LED燈編排而成的。工博會上，奧運(yùn)LED書卷開始了它在奧運(yùn)會后的首次公開亮相，雖說只是“迷你版”，但也引得觀眾們?nèi)滩蛔∩先ゲ纫徊取?
在北京奧運(yùn)會上，僅用在“水立方”的LED景觀照明工程，預(yù)計全年就能比傳統(tǒng)的熒光燈節(jié)電74.5萬度、節(jié)能70%以上。目前，上海已被列為國家半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)化基地，其中普陀區(qū)光電產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃已啟動。
LCOS高清電視墻
在北京奧運(yùn)村里的中國軍團(tuán)首次看上了具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的180英寸LCOS（液晶覆硅）寬屏數(shù)字顯示拼接墻，這面由6塊單屏拼成的電視墻，既能整片接收一個信號、看一個畫面，也能多路信號同時接收、分屏觀看不同畫面。
工博會上，這面LCOS“墻”被請到了現(xiàn)場。作為具有20多項(xiàng)國家專利的唯一“純種”國產(chǎn)高清顯示技術(shù)，LCOS技術(shù)的單元分辨率已達(dá)到1920×1080的高級別，單屏比跨國公司壟斷的光顯、液晶等技術(shù)耗電節(jié)省30%-50%。
燃料電池轎車
在北京奧運(yùn)會上，20輛上海造的帕薩特領(lǐng)馭燃料電池轎車成功完成零排放示范運(yùn)行，響應(yīng)了“綠色奧運(yùn)”的理念。這次工博會，帕薩特領(lǐng)馭燃料電池轎車還帶上了即將為2010年世博會服務(wù)的“上海牌”插電式燃料電池轎車。
這款轎車是真正擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源功能樣車。它以動力蓄電池為主能源、燃料電池系統(tǒng)為輔助能源。短途運(yùn)行時，由動力蓄電池提供動力，可持續(xù)運(yùn)行20公里以上；用電低峰時，可使用民用電源充電；長途運(yùn)行時，燃料電池系統(tǒng)參與提供動力，并為動力蓄電池充電。
今年工博會專設(shè)了科技奧運(yùn)展區(qū)，意在揭秘北京奧運(yùn)會開閉幕式應(yīng)用過的高科技手段，為2010年上海世博會提供借鑒。
