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2011年起歐盟新車須配白天自動(dòng)照明系統(tǒng)
點(diǎn)擊次數(shù)：867 發(fā)布時(shí)間：2008/6/23 12:23:14
歐盟委員會(huì)宣布，從2011年起，歐盟所有新生產(chǎn)轎車必須配置“白天駕駛自動(dòng)照明系統(tǒng)”。歐盟委員會(huì)說，此舉已獲得聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)同意，被列入《歐盟街道交通安全提案》，預(yù)計(jì)今秋將出臺(tái)具體細(xì)則。
歐盟委員會(huì)說，新規(guī)定可使歐盟地區(qū)每年因交通事故死亡的人數(shù)減少2000人。目前，歐盟每年約4萬人因交通事故死亡。
“白天駕駛自動(dòng)照明系統(tǒng)”是一種在汽車發(fā)動(dòng)時(shí)自動(dòng)打開的附加照明系統(tǒng)，它不能照亮街道，但使汽車容易被發(fā)現(xiàn)，從而降低交通事故幾率。意大利、丹麥、芬蘭和瑞典等歐洲國家目前都已規(guī)定汽車必須配備這一系統(tǒng)。
編后語——
雖然白天開燈的作用不是很大，對汽車業(yè)還會(huì)增加一些成本，但至少能相對減少因交通事故死亡的人數(shù)，不知道中國會(huì)不會(huì)效仿這一交通安全的提案，來降低本國的交通事故發(fā)生率和死亡人數(shù)。
歐盟委員會(huì)說，新規(guī)定可使歐盟地區(qū)每年因交通事故死亡的人數(shù)減少2000人。目前，歐盟每年約4萬人因交通事故死亡。
“白天駕駛自動(dòng)照明系統(tǒng)”是一種在汽車發(fā)動(dòng)時(shí)自動(dòng)打開的附加照明系統(tǒng)，它不能照亮街道，但使汽車容易被發(fā)現(xiàn)，從而降低交通事故幾率。意大利、丹麥、芬蘭和瑞典等歐洲國家目前都已規(guī)定汽車必須配備這一系統(tǒng)。
編后語——
雖然白天開燈的作用不是很大，對汽車業(yè)還會(huì)增加一些成本，但至少能相對減少因交通事故死亡的人數(shù)，不知道中國會(huì)不會(huì)效仿這一交通安全的提案，來降低本國的交通事故發(fā)生率和死亡人數(shù)。
